Le stade d'Everton surélevé pour contrer la colonisation
MaisonMaison > Nouvelles > Le stade d'Everton surélevé pour contrer la colonisation

Le stade d'Everton surélevé pour contrer la colonisation

Jul 26, 2023

Par Everton

Mérite d'être partagé?

Le stade d'Everton est élevé au-dessus du sol sur une série de dalles de podium pour limiter les effets du tassement au cours des années à venir.

Le stade de 52 888 places est bien plus d'un an dans une construction qui fournira au Club une future maison ultramoderne à Bramley-Moore Dock.

Et l'emplacement du front de mer du développement, ainsi que l'énorme exploit d'ingénierie maritime consistant à remplir le quai semi-abandonné, ont, grâce à une ingénierie ingénieuse, conduit à une solution unique pour contrer tout tassement mineur des fondations à base de sable.

"L'emplacement du quai nous a amenés à concevoir le stade comme une structure entièrement suspendue de pieux et de dalles en béton suspendus entre les chapeaux de pieux", a expliqué Gerald Knights, responsable de l'ingénierie pour le partenaire de construction Laing O'Rourke.

"Une décision a été prise au début du projet de conserver les limons du quai, ce qui n'est pas particulièrement normal pour ce type de projet.

"Nous l'avons fait parce que c'est vraiment bon pour l'environnement, même si cela pose un défi d'ingénierie.

"Comme les limons sont compressibles, le tassement est inévitable. Une grande partie de ce tassement se produit dès que vous avez mis le sable, et une fois que nous avons mis 1 m de sable au fond du quai, la plupart du tassement dans le limon s'est produit.

"Une fois que nous sommes arrivés au niveau du sol du quai, le quai s'installait quelque part autour de 5 mm par semaine. Nous sommes maintenant à moins que cela par mois."

Le stade est donc soutenu par 2 766 pieux en béton, chacun formé à une profondeur d'environ 18 mètres à travers le remplissage du quai et dans le grès en dessous.

Les pieux sont ensuite recouverts de dalles de sol en béton, pour fournir une stabilité supplémentaire, ce qui crée essentiellement un podium sur lequel la superstructure est construite, laissant un vide en dessous, dans lequel les services publics du stade fonctionneront.

Certains éléments du développement ne sont pas soutenus par des pieux, y compris le terrain qui repose directement sur le remplissage.

Cependant, tout règlement minuscule sur le site est soigneusement surveillé par Laing O'Rourke, qui a été ravi de voir les chiffres tomber bien dans les tolérances prévues.

"Essentiellement, ce règlement se poursuivra pendant des décennies", a ajouté Knight, s'adressant à New Civil Engineer.

"Cela ralentira à quelques fractions de millimètres par an, mais il y a quelques phases dans la vie du projet où certaines interventions seront nécessaires pour y remédier. Par exemple, le club devra peut-être relayer le terrain hors saison".

Vous voulez rester au courant de tous les développements au stade d'Everton ?

Notre newsletter mensuelle du stade, déjà envoyée par e-mail à plus de 80 000 abonnés, fournit des mises à jour opportunes et du contenu exclusif sur notre future maison en évolution rapide et en constante évolution.

Ce mois-ci, nous avons un podcast exclusif avec Dan Meis, gardien du design du stade d'Everton.

Nous avons demandé aux abonnés de soumettre leurs questions à Dan, qui s'est joint à nous pour nous faire part de ses réflexions et de ses opinions sur une multitude de questions concernant les supporters.

Notre newsletter mensuelle contient également une poignée d'histoires d'actualité de Bramley-Moore Dock, ainsi que des séquences vidéo régulières et des galeries de la construction.

La newsletter de février arrivera bientôt dans les boîtes de réception des abonnés, alors inscrivez-vous maintenant pour recevoir cette édition et les futures.

Pour vous inscrire à la newsletter, cliquez ici.

Vous voulez rester au courant de tous les développements au stade d'Everton ? Ce mois-ci, nous avons un podcast exclusif avec Dan Meis, gardien du design du stade d'Everton. Pour vous inscrire à la newsletter, cliquez ici.